22.09.2022 г.

АНАЛИЗ  детского дорожно – транспортного травматизма на территории города Ульяновск за 8 месяцев 2022 года

На дорогах города Ульяновска зарегистрировано 44 дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних в возрасте до 16 лет (АППГ - 62), при которых 50 детей получили травмы различной степени тяжести (АППГ – 70), погибших нет (АППГ – 2).

Динамика аварийности с детьми в 2020-2022 гг.

Отмечается снижение количества ДТП и количество пострадавших в них детей в районах города Ульяновска по сравнению с аналогичным периодом прошлого года:

- В Ленинском районе количество ДТП по сравнению с прошлым годом снизилось на 166% - 9 (АППГ – 24), количество раненых также снизилось на 181,8%- 11 (АППГ – 31), количество погибших детей стабильно (0);

В Засвияжском районе количество ДТП снизилось на 15,4% – 13 (АППГ - 15), количество раненых в них детей увеличилось на 6,7 % - 16 (АППГ - 15), количество погибших детей снизилось на 100 % (АППГ - 1);

- В Заволжском районе количество ДТП снизилось на 23,1% - 13 (АППГ- 16), количество раненых снизилось на 30,8% - 13 (АППГ - 17), количество погибших детей количество погибших детей снизилось на 100 % (1);

В Железнодорожном районе количество ДТП увеличилось на 28,6 % - 9 (АППГ - 7), количество раненых в них детей увеличилось на 42,9 % - 10 (АППГ - 7), количество погибших детей стабильно (0);

Анализ дорожно-транспортных происшествий с участием детей в возрасте до 16 лет по категориям участников движения показывает, что 46,0 % (23р)
от общего количества пострадавших и погибших в дорожно - транспортных происшествиях детей и подростков составили пассажиры; 40,0 % (20р) – пешеходы, велосипедисты 14,0% - 7.

ДТП с участием детей и подростков
в возрасте до 16 лет по категориям участников движения

Анализ аварийности по времени суток показал, что наибольшее количество ДТП с участием детей происходит в отрезок времени: с 6.00 до 8.00 ч и с 16.00 до 20.00

Самый аварийный день недели: понедельник (13)

По возрастному показателю от общего количества детей и подростков, пострадавших в ДТП:

• дети до 6 лет – 18,0 % (9р);
• дети начального школьного возраста от 6 до 10 лет – 30,0 % (15р);
• учащиеся образовательных учреждений в возрасте от 10 до 14 лет – 40,0% (20р);
• несовершеннолетние в возрасте от 14 до 16 лет – 12,0% (6р).

ДЕТИ-ПАССАЖИРЫ

Из 17 ДТП (АППГ – 32; -88,2%) с участием детей-пассажиров, в которых 23 детей получили ранения (АППГ – 41; -78,3%), погибших нет (АППГ – 1).

ДТП с участием детей-пассажиров по времени суток:

Самые аварийные дни недели:

ДТП с участием детей-пассажиров произошли в результате:

- столкновение автомобилей – 14;

- падение пассажира -0;

- наезд на препятствие –2;

- наезд на стоящее транспортное средство –1.

Сопутствующими причинами совершения дорожно-транспортных происшествий явились неудовлетворительные дорожные условия:

- недостатки зимнего содержания;

- дефекты покрытия;

- сужение проезжей части.

ДЕТИ-ПЕШЕХОДЫ

В 20 ДТП (АППГ – 22; -10,0 %) с участием детей-пешеходов пострадали
20 несовершеннолетних детей (АППГ – 21; 5,0 %) погибших нет (АППГ – 1).

Анализ аварийности с участием детей-пешеходов по времени суток:

Самые аварийный день недели: понедельник

Сопутствующими причинами совершения дорожно-транспортных происшествий явились неудовлетворительные дорожные условия:

- отсутствие дублирующих дорожных знаков 5.19.1,

- недостатки зимнего содержания пешеходного перехода,

- не в полном объеме установлены пешеходные ограждения

Топографический анализ дорожно-транспортных происшествий
по районам:

август, 2022

26.08.2022 год

Правила безопасного катания на роликах, велосипеде и самокате.

Уважаемые родители! Изучите эти правила и объясните их своим детям.

  Наконец то наступили теплые дни - ролики, велосипеды и самокаты пользуются большим спросом. Поэтому необходимо напомнить определенные правила безопасного катания, чтобы прекрасная прогулка не закончилась в травмпункте.

Помните, необходимо:

1. Надевать защитный шлем, перчатки, щитки на руки и голени, наколенники и налокотники. Асфальт и тротуарная плитка очень твердые, и падение на них может завершиться переломом или сильным ушибом, а падают поначалу все, и даже профи не всегда могут победить гравитацию. Кататься без защиты – признак не крутизны, как кажется многим новичкам и, в частности, подросткам, желающим похвастаться перед сверстниками, а банальной глупости и отсутствия чувства самосохранения.

2. Не ездить на неисправном транспорте – шанс, что важная деталь отвалится прямо во время движения, и «водитель» полетит вверх тормашками вместе с железным конем, резко возрастает.

3. Не кататься в непосредственной близости от других велосипедистов, роллеров, скейтеров и «самокатеров», особенно, если еще мало опыта – легко налететь друг на друга и упасть вместе.

4. Научиться правильно группироваться при падении. Такое умение позволит сделать ваши ролле- и велопрогулки менее травмоопасными, ведь, как уже было сказано, от встреч с твердыми поверхностями не застрахован никто.

5. Крепить на одежду светоотражающие элементы при езде в темное время суток или при плохой погоде: так одинокую фигуру лучше видно другим участникам движения, в частности, автомобилистам, что снижает вероятность столкновения.

6. Не баловаться во время движения: ездить вдвоем на одноместном велосипеде или самокате, не держаться за руль и т.п. Чем меньше опыт, тем аккуратнее следует вести себя на дороге. В противном случае падение или поломка транспорта вам практически обеспечены.

7. Выполнять «финты» только на предназначенной или подходящей для этого площадке, но никак не на проезжей части, тротуаре или детской площадке, где играют несмышленые малыши. Этим вы обезопасите и себя от незапланированных приземлений, и невольных свидетелей ваших «выкрутасов» от попадания под колеса.

8. Выучить правила дорожного движения. По закону, велосипедист – равноправный участник движения, как и автомобилист, и должен подчиняться правилам ПДД. Например, важно знать, как правильно показывать рукой, что хотите повернуть, как надо пересекать регулируемые перекрестки, по какой стороне дороги ехать. А вот роллеры приравнены к пешеходам и не должны появляться на проезжей части.

9. Двигаясь по тротуару, ехать очень медленно, аккуратно объезжая пешеходов и предупреждая их о своем приближении. Для велосипедистов езда по тротуарам, вообще-то запрещена законом, но в большинстве случаев – это единственный способ безопасного передвижения в отсутствие специальных дорожек.

10. Быть предельно внимательным, чтобы ничто не застало врасплох и не заставило потерять равновесие, и отправиться на «свидание» с асфальтом. Таким фактором могут стать и машина, выезжающая из двора, и выскочивший под колеса ребенок или собака, и просто громкий звук.

26.08.2022 г.  Уважаемые родители, берегите Ваших детей!

Как правило, во всех случаях падения дети самостоятельно забираются на подоконник, используя в качестве подставки различные предметы мебели, и, опираясь на противомоскитную сетку, выпадают из окна вместе с ней.  При этом подавляющее большинство падений происходили из-за недостатка контроля взрослыми за поведением детей, рассеянностью родных и близких, забывающих закрывать окна, отсутствие на окнах блокираторов  или оконных ручек-замков, неправильной расстановкой мебели, дающей возможность детям самостоятельно забираться на подоконники, и наличие москитных сеток, создающих иллюзию закрытого окна.

Рекомендации родителям: «Угроза выпадения ребенка из окна»

• Не оставлять окна открытыми, если дома маленький ребенок, поскольку достаточно отвлечься на секунду, которая может стать последним мгновением в жизни ребенка или искалечить её навсегда.
• Не использовать москитные сетки без соответствующей защиты окна – дети любят опираться на них, воспринимая как надёжную опору, а потом выпадают вместе с ними наружу.
• Не оставлять ребенка без присмотра, особенно играющего возле окон и стеклянных дверей.
• Не ставить мебель поблизости окон, чтобы ребёнок не взобрался на подоконник и не упал вниз.
• Не следует позволять детям прыгать на кровати или другой мебели, расположенной вблизи окон.
• Не следует класть вещи в беспорядке в процессе уборки возле балконных или межкомнатных остеклённых дверей, так как ребёнок может споткнуться и нанести себе травму.
• Преподавать детям уроки безопасности. Учить старших детей присматривать за младшими.
• Тщательно подобрать аксессуары на окна для детской комнаты. В частности, средства солнцезащиты, такие как жалюзи и рулонные шторы должные быть без свисающих шнуров и цепочек. Ребёнок может в них запутаться и спровоцировать удушье.
• Посадить под окнами зелёные насаждения, особенно, если вы живёте в частном доме, которые смогут смягчить приземление в случае выпадения ребёнка из окна.
• Установить на окна блокираторы или оконные ручки-замки с ключом препятствующие открытию окна ребёнком самостоятельно.

Но всё же, уважаемые родители, гораздо спокойнее и безопаснее, по возможности, не оставлять маленького ребёнка одного, а брать с собой. В крайнем случае, кооперироваться со знакомыми, родственниками и оставлять ребёнка у них или приглашать «свободных» родственников к себе, чтобы они посидели с ребёнком. Конечно, от всего не застрахуешься, но сделать то, что в наших силах, чтобы обезопасить ребёнка, мы обязаны.

01.07.2022 г.

Дорожная безопасность - паспорт дорожной безопасности МБДОУ.    

Паспорт дорожной безопасности    (цифровая подпись документа)

Электронную цифровую подпись можете проверить перейдя по ссылке https://crypto.kontur.ru/verify Скачайте документ и подпись (sig-файл) для проверки.

Причины ДТП